Treningssykkel – hvilke muskler som fungerer

Innhold

---

• Hvordan trening på en stasjonær sykkel påvirker kroppen
• Muskelarbeid på en treningssykkel
• Hva er forskjellen mellom en treningssykkel og en ekte sykkel?

---

Stadig mer populært i moderne treningsselskaper får en slik retning på kondisjonstrening, som «syklusen». Syklus er en gruppetime som gjennomføres ved hjelp av treningssykler. Under leksjonen styrer instruktøren tempoet på turen og belastningen, og støtter også mentalt elevene slik at de ikke blir lei under utførelsen av ensartede bevegelser. På sin side tenker enhver rasjonell utøver når han setter seg på en treningssykkel, hvilke muskler som jobber under trening og hvordan påvirker intens tråkking kroppen hans? I dag skal vi analysere disse problemene og legge dem alle i hyllene..

Klassene på en stasjonær sykkel er designet for å simulere å sykle på en ekte sykkel, men det er betydelige forskjeller. Så for eksempel er risikoen for skader mens du trener på en treningssykkel ubetydelig, mens fans av en ekte (spesielt ekstrem) sykkeltur med jevne mellomrom kommer i ubehagelige situasjoner. I tillegg er effekten på musklene som trener på en stasjonær sykkel og sykler på en ekte sykkel, forskjellig. Dette skyldes for det første at sykkelen er ustabil og beveger seg i forhold til verdensrommet, mens treningssykkelen står stille og står godt på gulvet.

Ved å tråkke på treningssykkelen kan du endre belastningen ved å simulere en bakketur og girskifte på en ekte sykkel. De fleste treningssykler er også utstyrt med skjermer som lar deg observere med hvilken hastighet du reiser, hva er pulsen din, hvor mange kalorier som blir brent, etc..

Hvordan trening på en stasjonær sykkel påvirker kroppen

Til å begynne med er det verdt å si noen ord om hvordan de komplekse øvelsene på en stasjonær sykkel påvirker den fysiske tilstanden. Å sykle på en stasjonær sykkel trener perfekt hjerte- og luftveiene, og utvikler også musklene i underkroppen – ben og rumpe. I tillegg vil intensiv sykling hjelpe deg å gå ned i vekt og rydde deg opp..

Her husker jeg at for å begynne å forbrenne fett, må du intensivt trå i minst 20-30 minutter. Etter denne tidsperioden vil kroppen bruke opp de tilgjengelige karbohydratene og komme til fettreservene. Treningssykkelen tilhører cardio treningsapparatet, som imidlertid ikke forhindrer de som er engasjert på høyt treningsnivå, fra å få god muskeltrening.

Muskelarbeid på en treningssykkel

Gluteal- og benmuskler

Rygg, lårben (fremsiden av låret), lårben (rygg), muskler i det indre låret, leggmusklene – alle sammen i arbeid gir rotasjonsbevegelser i bena når du tråkker..

En treningssykkel vil ikke la deg pumpe opp volumetriske muskler, siden prinsippet om kondisjonstrening motsier dette. Men for å bringe musklene i bena og rumpa i tone, forråde dem elastisitet og lettelse, samt redusere tykkelsen på fettlagsklassene på en treningssykkel er i stand til å best.

Vil du ha vakre ben og hofter? Løper på sykkelen! I henhold til intensiteten på belastningen er klasser på en stasjonær sykkel sammenlignbare med løping i friidrett.

Magemuskler og lumbale muskler

Disse musklene er inkludert i arbeidet med intensiv tramping. Magemusklene tjener blant annet respirasjonsfunksjonen din, og lumbale muskler støtter ryggraden og gir hoftefleksjon.

Hva er forskjellen mellom en treningssykkel og en ekte sykkel?

Hvilke muskler sykler har mest innvirkning på, og hvordan det skiller seg fra hva musklene fungerer på en stasjonær sykkel?

La oss først introdusere en vanlig sykkel. Husker du følelsene dine da du i barndommen første gang flyttet fra en trehjulssykkel til en tohjulet sykkel? En slik sykkel i seg selv var et symbol på overgangen fra truser på stroppene til det «voksne» livet. Hva opplevde du først? Det stemmer – følelsen av at nå, for å sykle, må du holde balansen, fordi en tohjulet sykkel (i motsetning til en trehjulet en) forsøkte å falle på sin side, du bare måtte stoppe.

Og nå tilbake til treningssykkelen. Når det gjelder bærekraft, ligner det på en trehjulssykkel – du trenger ikke holde balansen. Simulatoren vil ikke svikte, den er stabil på gulvet og kan godt veie mer enn deg.

Treningssykkelen er designet for å simulere sykling på trange steder. Derfor vil han selvfølgelig ikke være i stand til å erstatte en venn med to hjul helt.

Spesielt når du trener på en treningssykkel, trenger du ikke å opprettholde balansen. Du vil ikke falle fra det, med mindre du selvfølgelig spesifikt setter deg et slikt mål. Når du sykler på en ekte sykkel, jobber musklene i tillegg, noe som gir balanse og en jevn stilling av kroppen – trykk og rygg.

Musklene i armer og skuldre er praktisk talt ikke involvert når du trener på en treningssykkel. Du trenger ikke å vri rattet og holde det bratt..

Imidlertid er en treningssykkel i stand til å gi deg det vanlige ikke er i stand til å gi – nesten fullstendig sikkerhet. I tillegg er det verdt å merke seg den ubetingede komforten med trening i treningsstudioet. Det er ingen vind i ansiktet ditt, ingen støv fra hjulene og utsiktene til å «ta igjen!» og skrell knærne. Syklus behandler leddene og ryggraden mer forsiktig, sannsynligheten for å bli skadet når du trener på en stasjonær sykkel er veldig lav.

Vær også oppmerksom på at høye benbelastninger utgjør fare for kne- og hofteledd. Derfor, hvis du har hatt ledskader eller andre sykdommer i det siste, foretrekker du en horisontal treningssykkel.

I stedet for en sal, har han et komfortabelt sete, og kroppen din er i en liggende stilling. Ryggen under trening på en slik simulator er helt avslappet, belastningen på knærne reduseres.

Så hva skal jeg velge til slutt? Peppy tråkke i treningsstudioet eller sykle på en ekte sykkel? Tatt i betraktning alt dette ovenfor, hvis du ikke er en ekstrem idrettsmann, som river deg i naturen fra den urbane jungelen, men bare en person som vil ha en vakker figur og et sunt hjerte, er sykling det du trenger. Den hyggelige atmosfæren i et treningssenter, air condition og en dusj etter en treningsøkt er en velkomstbonus.

Vel, hvis sjelen ikke tåler lukkede rom, og byens ulemper ikke forhindrer deg i å glede deg over sykkelturer, gjør deg selv til en venn med to hjul. I alle fall vil du ikke angre!